Rail 9.7

Pourquoi vous allez l’aimer

Le nouveau moteur Bosch, meilleur que jamais, est plus petit, plus léger et plus efficace Il donne des sensations plus naturelles pendant le pédalage et sa traînée est réduite le reste du temps.
Le Rail n’aura pas à rougir sur les trails face à ses homologues non électriques et vous donnera un coup de pouce pour retourner au sommet de la montagne, sans l’aide d’une navette ou d’une remontée mécanique.
Le système de batterie intégrée amovible de Trek affiche un look remarquable et est on ne peut plus convivial : il dissimule complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger, il permet de déposer aisément la batterie sans outillage et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon.
Le vélo est doté d’un port de charge externe pour simplifier la charge, que vous laissiez la batterie sur le vélo ou que vous la déposiez.
Il intègre la même technologie exclusive pour le cadre que le Remedy et le Slash comme la géométrie réglable via Mino Link, le tube diagonal Straigth Shot pour un supplément de rigidité et Active Breaking Pivot (ABP).

Ceci vous convient si…

Vous êtes à la recherche d’un VTTAE à long débattement dont les capacités vous permettront de négocier les tronçons techniques et les grands sauts comme si vous rouliez sur un vélo de trail sans assistance. Vous êtes intéressé par la légèreté et la réactivité d’un cadre en carbone OCLV Mountain.

Technologies proposées

Un cadre principal léger et résistant en carbone OCLV Mountain, dans lequel la batterie de 625 Wh est complètement encastrée pour l’élégance des lignes et la protection sur le trail, un fourche RockShox Yari RC de 160 mm, 150 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur RockShox Deluxe RT3 qui intègre la technologie RE:aktiv avec Thru Shaft de Trek, un puissant nouveau moteur Bosch Performance Line CX de 250 W offrant une assistance jusqu’à 25 km/h et un dispositif de commande Purion. Une transmission monoplateau 12 vitesses SRAM SX Eagle, une tige de selle télescopique Bontrager Line, des freins Shimano à 4 pistons et des roues Bontrager Line Comp 30 de 29 pouces.

Le dernier mot

Le Rail 9.7 offre les performances du carbone à un excellent prix. Il est doté de composants adaptés au trail et d’une puissante transmission Bosch, si bien que vous pourrez vous lancer dans de folles descentes et remontez tout aussi vite grâce au moteur pour un nouveau tour.