Marlin 6

Pourquoi vous allez l’aimer

La transmission à double plateau vous donne tous les rapports dont vous aurez besoin et pas un de plus.
Les tailles de cadre plus petites (XS et S) ont des leviers de frein courts mieux adaptés aux cyclistes avec de petites mains afin qu’ils puissent freiner en confiance.
Les leviers de frein et de changement de vitesse sont désolidarisés (une caractéristique que l’on retrouve généralement sur les VTT beaucoup plus chers), ce qui vous permet de trouver la position la plus confortable pour chacun.
Les fixations pour porte-bagages et béquille simplifient la pose d’accessoires, si bien que votre VTT peut également faire office de vélo résistant pour vos trajets quotidiens.
À l’instar de chaque modèle de la famille Marlin, il est couvert par la garantie à vie de Trek.

Ceci vous convient si…

Vous donnez vos premiers coups de pédales hors des chemins asphaltés et vous voulez un véritable VTT à un excellent rapport qualité/prix et doté d’une large plage de rapports afin de pouvoir parcourir plus de kilomètres sur la route ou sur les trails.

Technologies proposées

Au cœur du Marlin 6 vous trouverez un cadre léger en Alpha Silver Aluminum avec acheminement interne des câbles pour les protéger et contribuer à l’élégance du vélo. Il possède une transmission efficace 2×8, des freins à disque hydrauliques plus fluides que les freins à disque mécaniques et une fourche de 100 mm de débattement avec blocage afin de neutraliser temporairement la suspension en vue d’optimiser l’efficacité dans les montées.

Le dernier mot

Des caractéristiques de vélos performants comme le blocage de la suspension, des jantes à double paroi et des freins à disque hydrauliques. Il possède également des fixations pour porte-bagages et béquille et propose une large plage de rapports. Ces éléments de design en font le choix idéal si vous comptez utiliser votre VTT dans vos déplacements quotidiens.